Across
- 2. Membantu pemanasan awal ruang bakar saat mesin dingin untuk mempermudah penyalaan.
- 7. Meningkatkan daya mesin dengan memaksa lebih banyak udara masuk ke silinder.
- 8. Struktur utama tempat silinder berada, berfungsi sebagai dudukan komponen lain.
- 9. Menghubungkan piston ke poros engkol.
- 12. Menyemprotkan solar ke ruang bakar saat udara sudah sangat panas akibat kompresi tinggi.
- 14. Mengubah gerakan naik-turun piston menjadi gerakan rotasi.
- 15. Piston turun, katup hisap terbuka, udara masuk.
- 16. Sistem untuk mencegah mesin terlalu panas, biasanya menggunakan air pendingin dan radiator.
Down
- 1. Menyimpan energi putaran untuk menjaga putaran mesin tetap halus dan stabil.
- 3. Mengontrol waktu buka-tutup katup.
- 4. Bergerak naik-turun di dalam silinder, menerima tekanan pembakaran.
- 5. Sistem untuk mengurangi gesekan dengan mengalirkan oli ke bagian bergerak.
- 6. Piston naik, kedua katup tertutup, udara terkompresi sangat panas.
- 8. Piston naik, katup buang terbuka, gas sisa keluar.
- 10. Mengatur aliran udara masuk (katup hisap) dan gas buang keluar (katup buang).
- 11. Injektor menyemprotkan solar, terbakar karena panas kompresi, mendorong piston ke bawah.
- 13. Menutup blok silinder, membentuk ruang bakar, dan menampung katup serta busi pemanas (glow plug).