Sistem Pengapian

123456789101112131415161718192021222324252627282930
Across
  1. 4. Komponen yang berfungsi mencegah percikan api berlebihan pada kontak platina.
  2. 5. Bagian distributor yang menggerakkan platina agar membuka dan menutup.
  3. 7. Sudut yang menentukan lamanya platina dalam kondisi tertutup.
  4. 9. Tutup distributor yang memiliki terminal untuk kabel busi.
  5. 14. Kondisi di mana terjadi ledakan di saluran pembuangan akibat waktu pengapian yang salah.
  6. 15. Saklar utama yang menghubungkan arus listrik dari baterai ke sistem pengapian.
  7. 17. Bagian dalam distributor yang berputar dan mengalirkan arus ke masing-masing terminal busi.
  8. 18. Waktu penyalaan busi yang harus disesuaikan dengan posisi piston.
  9. 20. Nama lain dari platina dalam sistem pengapian konvensional.
  10. 22. Kondisi di mana pembakaran dalam silinder tidak terjadi dengan sempurna.
  11. 25. Bagian dalam koil pengapian yang menerima arus dari baterai.
  12. 26. Komponen yang menyalurkan tegangan tinggi dari distributor ke busi.
  13. 28. Sistem dalam distributor yang mengatur percepatan waktu pengapian sesuai dengan putaran mesin.
  14. 29. Tanda pada roda gila atau pulley yang digunakan sebagai referensi penyetelan waktu pengapian.
  15. 30. Jika pengapian terlalu maju, mesin bisa mengalami kondisi ini.
Down
  1. 1. Komponen yang membagi arus tegangan tinggi ke masing-masing busi.
  2. 2. Alat yang digunakan untuk mengukur sudut kerja platina dalam sistem pengapian konvensional.
  3. 3. Sistem yang mempercepat pengapian dengan menggunakan tekanan udara dari intake manifold.
  4. 6. Komponen dalam distributor yang berfungsi membuka dan menutup arus primer koil.
  5. 8. Jika busi kotor dan berwarna hitam pekat, ini adalah penyebabnya.
  6. 10. Jarak antara elektroda busi yang mempengaruhi kekuatan percikan api.
  7. 11. Jika pengapian terlalu mundur, mesin menjadi kurang bertenaga.
  8. 12. Komponen yang menghasilkan percikan api dalam ruang bakar.
  9. 13. Jika kabel pengapian terkelupas, bisa menyebabkan kondisi ini.
  10. 16. Alat yang digunakan untuk mengecek dan menyetel waktu pengapian mesin.
  11. 19. Bagian dalam koil pengapian yang menghasilkan tegangan tinggi untuk busi.
  12. 21. Nama umum dari sistem yang berfungsi menyalakan mesin.
  13. 23. Jika busi mengeluarkan percikan api lemah, mesin sulit hidup atau kehilangan tenaga.
  14. 24. Komponen yang berfungsi meningkatkan tegangan listrik dari baterai ke tegangan tinggi untuk busi.
  15. 27. Bagian yang mendorong platina agar membuka dan menutup sesuai putaran mesin.