Teka teki otomotif 3

12345678910111213141516171819202122232425
Across
  1. 4. Total panjang lintasan yang dibutuhkan motor sampai benar-benar diam.
  2. 7. Perangkat elektronik yang memantau kecepatan putaran setiap roda.
  3. 8. Perbedaan kecepatan antara putaran roda dengan laju motor di aspal.
  4. 13. Tegangan listrik yang dikirim oleh sensor roda menuju komputer motor.
  5. 17. Piringan logam berlubang atau bergerigi tempat sensor bekerja.
  6. 18. Kondisi pengereman jika sistem elektronik ABS mengalami kegagalan.
  7. 19. Prinsip kemagnetan yang digunakan oleh sensor kecepatan roda.
  8. 20. Penanda di panel speedometer yang akan mati jika motor sudah berjalan.
  9. 22. Getaran balik yang dirasakan jari pada tuas saat ABS aktif.
  10. 23. Singkatan dari unit kontrol yang menjadi pusat perintah sistem.
  11. 24. Bahaya yang dihindari saat melakukan pengereman di jalan basah.
  12. 25. Komponen listrik yang memompa kembali minyak rem ke master rem.
Down
  1. 1. Unit utama yang mengatur volume minyak rem secara otomatis.
  2. 2. Cairan kimia yang tekanannya diatur naik-turun oleh katup modulator.
  3. 3. Kondisi motor yang tidak mudah limbung atau jatuh saat rem mendadak.
  4. 5. Fungsi sistem saat pertama kali kunci kontak diputar ke posisi On.
  5. 6. Katup listrik yang membuka dan menutup jalur minyak rem dengan sangat cepat.
  6. 9. Blok komponen tempat berkumpulnya katup-katup pengatur tekanan.
  7. 10. Kumpulan kabel utama yang menghubungkan sistem ABS ke kelistrikan motor.
  8. 11. Arti utama dari huruf 'A' pada singkatan sistem ABS.
  9. 12. Celah atau celah udara antara sensor dengan piringan sensor.
  10. 14. Sistem keamanan yang mengembalikan rem ke mode manual jika ABS rusak.
  11. 15. Tabung plastik tempat penyimpanan cadangan cairan minyak rem.
  12. 16. Tahap pertama saat ABS mendeteksi roda akan terkunci (Pressure Drop).
  13. 21. Sebutan umum untuk ECU yang memproses data dari semua sensor.